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南通出貨口裝卸貨平臺 南通出貨口裝卸貨平臺

南通出貨口裝卸貨平臺

時間:2020-05-15 欄目:平臺門封 瀏覽:883
      出貨口 站臺是提供現(xiàn)代物流進(jìn)行倉儲貨物的中轉(zhuǎn)站, 那主要的一個特點就是快速便捷的實施貨物的裝貨、卸貨任務(wù)。而西朗液壓登車橋,就是安裝在站臺上,輔助物流貨物的快速運輸?shù)摹?/span>
  

  裝卸貨站臺的高度一般在1米至1米4之間,這個高度是固定不變的,運輸貨車車廂的車型大小不一:有集裝箱貨柜、有普通貨物車柜,在這樣的情形下,站臺液壓登車橋的主板與唇板共同上下調(diào)節(jié)高度,直接從站臺伸到車廂后面,搭在車廂尾部,實現(xiàn)車輛的自由無阻礙裝卸貨;無論大車、小車,裝卸貨物都不會存在落差問題。

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  西朗站臺登車橋是電動+液壓的動力形式,電動按鈕一鍵啟動后,液壓泵開始提升液壓登車橋的主板,主板與唇板共同進(jìn)行升降運動,找到適合車廂高度的位置就會停止,倉庫里面就可進(jìn)行裝卸貨。
  
  需要提醒客戶朋友的一點是:站臺液壓登車橋在上下浮升降是有一定范圍的,在前期西朗為客戶制定方案的時候,客戶需要提供the max車廂、the min車廂與站臺之間的高度差是多少,這樣西朗才可以為客戶,選擇制定適合所有車廂使用的液壓登車橋。

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  常規(guī)使用的三個液壓登車橋尺寸:1.8*2米、2*2米、2*2.5米,這三個尺寸范圍在上下300mm左右,尺寸越大上下的范圍越大。噸位范圍在6-10噸,客戶可進(jìn)行選擇??蛻暨@款站臺液壓等車是屬于固定在坑位的,需要預(yù)留基坑;另外西朗還可根據(jù)客戶使用需求:提供移動式液壓登車橋、剪叉式液壓登車橋、無基坑液壓登車橋。

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